في ظل التطور السريع للاقتصاد البحري العالمي، تجاوزت رادارات الأمن الساحلي تطبيقاتها العسكرية التقليدية ليكتسب منصب “العين الذكية” التي تحفظ النظم البيئية البحريّة وتضمن الأمان العام. من خلال دمج تقنيات حديثة مثل رادار الموجات السطحية عالية التردد، المصفوفة الموфرة، والمدخل المتحدد (التقنية)، يتم استخدام هذه الأنظمة على نطاق واسع في الرقابة البحرية، والمراقبة البيئية، وحماية الموارد السمكية، ومجالات أخرى — بفضل قدرتها على العمل طوال الوقت، والدقة العالية، والش Coverage الواسعة. وتنشئ هذه الأنظمة بشكل تدريجي نظامًا حكمًا بحرية حديثاً: شاملاً وذكيًا.
بناء “خط دفاع متعددة الأبعاد” لأمان العام

كما أن قناة نهر الجنغ (التي تشكل ممرًا مائيًا ذهبيًّا يربط الشرق والغرب) عرضة للكوارث الجوية مثل المطر الغزير والضباب الكثيف. في قسم تشونغكينغ، عززت هيئات الجوية نشر 75 محطة ملاحظة جوية في مناطق رئيسية — وم装备ته برادار الجوية الجيل القادم ورادار الجوية بمصفوفة موفرة بحزمة X — تحققت من拥军 شبكة عالية الكثافة مع فاصل بين المحطات لا يزيد عن 10 كيلومترات.
على سبيل المثال، خلال عطلة عيد الاستقلال في عام 2024، واجه النظام الراداري رياح قوية بدرجة 5–8، أكمل النظام الكلية العملية — من إصدار التحذيرات إلى الاستجابة الطارئة للمركبات — في 15 دقيقة فقط. ساعدت سفينة الرحلة في إكمال عمليات الت 묘 (mooring) بسرعة، وتضمنت سلامة 137 مسافرًا، وأسست كـ “درع خافت” في اللحظات الحاسمة.

نظام تحذير الطوفان الذي يستخدم “مراقبة الرادار + نمذجة جوية” في جزيرة ويزizhou (Weizhou) في بيهاي (Beihai)، قوانغسي، بدأ باستجابة طارئة 48 ساعة قبل وصول طوفان ويفا (Wipha) إلى الأرض في عام 2025 — ونجح في إخراج 27,000 مسافرًا بأمان خلال 24 ساعة. خفض هذا النظام وقت الاستجابة للكوارث إلى أقل من 15 دقيقة، مما أفرز تحسينًا كبيرًا في قدرات الوقاية من الأخطار والاستجابة الطارئة في مناطق السياحة الساحلية.
تطبيق رقمي: ضربات دقيقة ومراقبة فعالة

في أكتوبر 2024، ل应对 التحدي في مراقبة القوارب السريعة غير المسجلة التي تبلغ مساحة المقطع الراداري (radar cross - section) فقط 0.1 م²، اطلقت مدينة ليان يونغ كانغ (Lianyungang) “منصة إدارة السمكية الشاملة”. خلال شهرين، تم نشر خمس أنظمة رادارية، 11 أداة إلكتروآلية (electro - optical)، ومركزًا أساسيًا لطائرات بدون طيار (UAV). بفضل تقنية رادار الموجات السطحية عالية التردد، التخطى النظام عن الحدود التقليدية للرؤية البصرية — مما يتيح اكتشاف الأهداف المتحركة ب ارتفاع أكثر من مترًا، و يحافظ على دقة التعرف تزيد عن 95% حتى في المطر الغزير.
قدمت النظام أكثر من 40 تهمة手可ة للعمل في عام 2024، وساعد في حل 20 قضية. بحلول عام 2025، تحسّنت كفاءة معالجة التهمة بنسبة 50% — وحققت حلقة مغلقة للتطبيق الرقمي: “تصوير البيانات — تحليل علمي — ضربات دقيقة”.
في كانغنان (Cangnan)، وين Châu (Wenzhou)، قوقjiang (Zhejiang)، تعمل الرادار والمراقبة بالفيديو عالية الارتفاع بشكل متكامل لتوفير تغطية 24/7، خالية من الأعطال، عبر مساحة بحرية تبلغ 2,740 كيلومترًا مربعًا. مع وجود 33 ضابطًا فقط في التدقيق، تُساوى كفاءة المراقبة مع فريق يضم 300 شخصًا بنماذج التقليدية — مما يفرز تحسينًا كبيرًا في كفاءة استخدام موارد التدقيق البحري.

في عمليات مكافحة التهريب، كان للتعاون بين الرادار والطائرات بدون طيار ملموسًا بشكل خاص. تستخدم حرس الساحل في قوانغدونغ (Guangdong) القدرة على المسح السريع للمصفوفة الموفرة لإنشاء دائرة تحذير ثلاثية الأبعاد ب radius 50 كيلومتر في مصب نهر اللؤلؤ (Pearl River Estuary). في عام 2024، من خلال عملية مغلقة فعالة من “تأمين الرادار — تحقق بالطائرة بدون طيار — اصطياد القوارب السريعة”، تم حل 127 قضية تهريب — مع أن القيمة الكلية المتضمنة تزيد عن 300 مليون يوان (yuan). هذا يzeichّد تحولًا تكتيكيًّا من “البحث عن إبرة في عنبر” إلى ضربات دقيقة.
تطبيقات متعددة السيناريوهات: التكنولوجيا تعزّز الأمن البحري

باختصار سلسلة رادار الأمن الساحلي XW/SR237 (التي طورها ووهان ليكيدا (Lakeda) самостоятельно)، يمكن لهذه المعدات اختيار نطاقات المراقبة بمرونة مثل 1.2 كم، 3 كم، 5 كم، و8 كم بناءً على السيناريوهات الفعلية. مع معدل تحديث عالي، يقوم بتتبع الأهداف المتحركة بسرعة عالية بشكل متواصل ومستقر — مثل “دafei” (القوارب السريعة المعدلة للتهريب) والقوارب السريعة الخفيّة.
تشمل السيناريوهات التطبيقية النموذجية له:
- حماية البنية التحتية الحاسمة: مثل المحلات التحويلية، مراكز الاعتقال، وخطوط النفط؛
- الأمن المحيطي: مثل مناطق حول المطارات وحول خطوط السكك الحديدية.
الخلاصة: التوسع من الاستخدام العسكري إلى المدني، وتحفيز تحول الذكاء في إدارة البحار
من منع العبور غير القانوني للحدود وتطبيق القوانين لمكافحة التهريب إلى الإنقاذ في حالات الطوارئ البحريّة، تكتسب رادارات الأمن الساحلي منصب “خط دفاع خافت” يحفظ الحقوق والمصلحة البحريّة الوطنية والأمن الساحلي. تمكّنها من المراقبة المستمرة 24/7، دون تقصير، لمقاطع بحرية رئيسية — وتحديد المركبات غير العادية وسلوكيات بصفة مباشرة — مع إرسال البيانات إلى وحدات متعددة مثل الحرس الحدودي، وحرس الساحل، ومؤسسات البحرية في الوقت ذاته. ما يُقوم به هو إنشاء آلية استجابة تعاونية فعالة ومترابطة.
سواء في التوزيع الذكي لقناة نهر الجنغ أو في تحذيرات الطوفان الساحلية والاستجابات الطارئة، ت翥 رادارات الأمن الساحلي تشكيل الخلوة التشغيلية لحكم البحرية بشكل عميق من خلال الابتكار التكنولوجي المستمر. هذا التحول الاستراتيجي من “الخاص بالعسكر” إلى “المصلحة العامة” لا يظهر فقط القيمة الأساسية للتكنولوجيا من أجل الخير، بل يzeichّد دخول البشر رسميًّا إلى مرحلة جديدة من الدقة والذكاء في إدارة البحار.
القراءة المستقبلية
للحصول على رؤى إضافية حول تقنية رادار الأمن الساحلي وتطبيقاتها، راجع الموارد الموقعة التالية:
إدارة الأمان البحريّة للجمهورية الشعبية الصينية — الرقابة البحريّة والخدمات التكنولوجية
تنشر سياسات بحرية، معايير تقنية، والأحداث الأخيرة في مبادرات “المحيط الذكي” — بما في ذلك أمثلة تطبيق مراقبة الرادار وإدارة الممرات المائية.مصلحة البيانات والمعلومات البحرية الوطنية — أبحاث تقنية مراقبة البحر
توفر تقارير عن تقنيات مراقبة البحر ومعلومات المعدات — بما في ذلك تطبيقات رادار الموجات السطحية ومصفوفات الموфرة في البيئة والقانون.مصلحة الجوية الصينية — مركز المراقبة الجوية
يفصّل عن آليات مراقبة الرادار الجوي التعاونية والاستجابة الطارئة — وتشمل دراسات الحالات والتطورات التكنولوجية في تحذيرات الجوية البحرية للطوفان، والرياح القوية، وظواهر أخرى.