Contexto: reportes sobre radares civiles chinos en la defensa aérea rusa

Diversos medios internacionales—entre ellos Defence Blog y Kan China—informaron que unidades de defensa aérea rusas estarían empleando radares civiles chinos como los modelos FSTH-LD02 y FSTH-LD03 para rastrear drones ucranianos.

Estos radares fueron diseñados para monitorización civil de baja cota y seguridad aeroportuaria, con alcances declarados de 10 a 15 km y capacidad para detectar objetivos pequeños con secciones radar de apenas 0,01 m². Aunque no son sistemas militares, aparentemente se habrían integrado en redes improvisadas anti-dron en el campo de batalla.

Expertos citados por Sina Finance y 6Park News señalan que estos equipos nunca fueron diseñados ni certificados para combate—carecen de comunicaciones endurecidas, cifrado o protección electromagnética—, por lo que el debate se centra en riesgos de doble uso y cumplimiento exportador, no en ventas militares directas.


Radar civil vs. radar militar: una frontera técnica

AspectoRadar civilRadar militar de defensa aérea
Uso previstoGestión del espacio aéreo, vigilancia de drones, sistemas de seguridadAdquisición de blancos, guiado de misiles, contramedidas
Alcance de detección5–20 km50–200 km
Resistencia a interferenciasMedia (basada en software)Muy alta (agilidad de frecuencia, ECCM)
Protocolo de comunicaciónAbierto, basado en APICifrado, clasificado
DespliegueModular y portátilInstalaciones fijas o montadas en vehículos

Aunque el hardware pueda parecer similar, la arquitectura del sistema, el software y los requisitos de fiabilidad son muy distintos.
En otras palabras: un radar civil no puede convertirse en un sistema militar de forma directa sin un rediseño exhaustivo.


Rol y postura técnica de Lakeda

Wuhan Lakeda Radar Systems Co., Ltd.—conocida como Lakeda Radar Systems—se especializa desde hace años en tecnología radar de seguridad de baja cota y counter-UAV concebida exclusivamente para aplicaciones civiles y de protección.

Nuestras ventajas técnicas clave
  1. Detección de alta sensibilidad – análisis Doppler y de micromovimiento para identificar objetivos pequeños y lentos.
  2. Arquitectura de escaneo híbrido – combinación de rotación mecánica y escaneo en fase para cubrir todo el azimut.
  3. Integración API abierta – compatible con sistemas ópticos, plataformas C2 y redes de seguridad pública.
  4. Despliegue portátil y modular – instalación rápida en aeropuertos, puertos y entornos urbanos.
  5. Fusión multisensor – integración fluida con EO/IR, AIS, ADS-B y sensores RF.

Nuestros sistemas sirven a aeropuertos, vigilancia costera, infraestructuras energéticas y ciudades inteligentes, no a operaciones militares.


Declaración oficial de Lakeda Radar Systems

Ante las recientes noticias, Lakeda manifiesta la siguiente postura:

1. Rechazamos de forma tajante cualquier uso militar de nuestros equipos

Lakeda nunca ha autorizado, avalado ni participado en el despliegue de sus radares con fines bélicos o de combate.
Cualquier empleo de ese tipo vulnera nuestros principios éticos y contractuales.

2. Cumplimos estrictamente la normativa de exportación y verificamos a los usuarios finales

Todas nuestras exportaciones se ajustan íntegramente a las regulaciones chinas y tratados internacionales.
Realizamos un due diligence multinivel y exigimos a los clientes declarar el uso estrictamente civil del equipo.

3. Tecnología trazable y transparente

Cada unidad incorpora un número de serie de software y un sistema de verificación de licencia que permiten rastrear propiedad y despliegue.
Nos reservamos el derecho de cancelar servicios o soporte legal si se detecta un uso indebido.

4. Compromiso con la paz y la innovación civil

La misión de Lakeda es proteger a las personas, no participar en conflictos.
Defendemos que la tecnología radar se destine a seguridad pública, gestión del espacio aéreo y protección ambiental, nunca a la guerra.


Mirando al futuro: tecnología al servicio de la paz

Este episodio pone de relieve el reto global de la tecnología de doble uso, es decir, cómo la innovación civil puede ser distorsionada por los conflictos.
Lakeda considera que la responsabilidad comienza en el fabricante.

Nuestros compromisos a futuro incluyen:

  • Mayor transparencia exportadora y seguimiento del uso.
  • Implementación de licencias temporales para impedir reactivaciones en contextos prohibidos.
  • Cooperación con organismos internacionales para definir estándares de radar civil.
  • Desarrollo de redes radar compactas para la seguridad cooperativa de baja cota.
  • Divulgación pública continua de los esfuerzos de cumplimiento.

Conclusión

La tecnología es neutral; su valor moral depende del uso.
En Lakeda creemos que el radar debe ver, no golpear.
Seguiremos construyendo sistemas que protejan el cielo, los puertos y a las personas, nunca para ponerlas en riesgo.

“El verdadero poder de la tecnología no reside en destruir, sino en proteger.”
Lakeda Radar, octubre de 2025


Referencias