Contexte
La croissance des drones et des avions à basse altitude augmente le besoin d une conscience permanente de l espace aérien autour des villes, des aéroports, des ports et des zones industrielles.
Défis
- Les drones avec une petite section radar effective et le bruit de fond à basse altitude
- Les cibles mixtes coopératives (ADS-B) et non coopératives
- Le géofencing dynamique et les réglementations en évolution
Concept du système
- Le radar détecte les cibles aériennes non coopératives ; l’ADS-B ajoute les suivis des cibles coopératives.
- Les suivis sont fusionnés en une image aérienne commune avec des alertes en cas de violation de géofence.
- Les interfaces C2/UTM diffusent des avis aux parties prenantes et aux intervenants.
[Conception] --> [Intégration des capteurs] --> [Détection et suivi 3D] --> [Identification/Classification] --> [Application du géofencing] --> [Transfert/Audit]
