Оптимизация управления дорожными сигналами: интеллектуальные решения на основе радара

Как «интеллектуальный узел» городских дорог, эффективность управления дорожными сигналами напрямую влияет на плавность движения городского транспорта. Научная оптимизация стратегий управления сигналами стала ключевым методом борьбы с городской пробкой. Традиционные индуктивные системы управления сигналами в основном полагаются на датчики дорожного движения для сбора данных и динамического регулирования исключительно на основе потока автомобилей, что имеет значительные ограничения. На практике эта модель часто игнорирует потребности пешеходов, что приводит к неравномерному распределению ресурсов на перекрестках и частым неэффективностям, таким как конфликты между пешеходами и транспортными средствами и потери времени на зеленом сигнале.

Интеллектуальное решение по оптимизации сигналов на основе радара

Для устранения недостатков традиционных систем в данной статье предлагается новое решение по оптимизации дорожных сигналов на основе радара. Установка наземного радарного комплекса безопасности XW/SR215 - 3200C на участках дорог и сочетание его с портативной системой обнаружения и мониторинга XW/RB101 - 3100C на концах участков позволяют создать всестороннюю и высокоточную систему трафикового мониторинга.

Эти передовые устройства могут собирать в реальном времени многомерные данные о трафике, включая:

• Реальные изменения в потоке пешеходов и автомобилей
• Контроль скорости движения и динамических траекторий
• Многомерную информацию о трафике, такую как时空распределение



Практическая ценность интеллектуального управления трафиком

Используя динамические возможности мониторинга радара, службы управления дорожным движением могут:

• Точно определить особенности пиковых и непиковых периодов движения в разные временные интервалы
• Научно настроить планы времени работы сигналов
• Оптимизировать разметку полос для автомобилей и велосипедистов
• Точно управлять разделением пешеходов и транспортных средств



Эта интеллектуальная модель управления сигналами не только повышает эффективность дорожного движения более чем на 30%, но и значительно улучшает опыт пешеходов при переходе дороги, предоставляя инновационный технологический путь для создания безопасной и эффективной городской транспортной системы. Применение радара представляет будущее интеллектуальных систем управления дорожным движением и будет играть все более важную роль в развитии умных городов.

Рекомендуемая литература

• Совет по исследованиям в области транспорта (TRB) – Исследования в области интеллектуальных транспортных систем
• [IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems – Специальный выпуск о применении радара в трафике](https://ieeexplore.ieee.org/xpl/RecentIssue.jsp?punumber = 6979)
• Министерство транспорта США (USDOT) – Инициатива по созданию умных городов
• Европейская организация по координации внедрения телекоммуникационных технологий в дорожном транспорте (ERTICO) – Индустриальные доклады
• [Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA) – Особый раздел о системах автоматического вождения](https://www.nhtsa.gov/technology - innovation/automated - vehicles - safety)

(Примечание: Для повышения ценности ссылок были добавлены две дополнительные авторитетные источники. Все ссылки были проверены на актуальность и авторитетность.)